2022年8月，世界新能源汽车大会上中国新能源车向全世界展现出“中国制造”的雄厚实力，续航里程1000公里，8分钟充电80%。从2012年到2021年，中国新能源车销量从1.3万辆飙升至352.1万辆，连续七年居全球首位，做到了后发制人、领跑全球。
◆引航
2012年国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012——2020）的通知》为新能源汽车发展指明方向。增建充电桩基础设施、加大消费者购车补贴，突破电机电控关键技术短板等措施按下了新能源汽车发展的“快进键”。
◆创新
为了补齐短板，我国车企深化国际交流与合作，抓住中国产品与全球产品的差异的新赛道，加强技术自研，开发增程发电技术，解决全家旅游里程长充电难的问题（如上图所示），运用“城市用电+长途发电+露营供电”的模式，提高家庭汽车在多种场景使用的舒适度；研发中央域控制器、智能四驱系统补电控电机短板，让中国高端研发生态更强大。我国新能源汽车供应链产业链韧性（是指当链条出现问题时能积极反应并恢复正常、保持动态平衡的适应能力）不断增强，成就了成功超越的奇迹。
有人认为，增强新能源汽车产业链的韧性，要靠政策的帮扶，更要靠企业创新赛道和模式。请结合经济与社会的知识对此进行评述。
