• 1. (2023高二下·黄石) 1932年科隆——波恩高速公路投入使用，成为德国第一条用于公共交通的高速公路。1950年，德国高速公路通车里程为2128公里。2009年，德国高速公路运量达2254亿辆，平均每天通车数量为48800辆。这一成就（   ）

  A . 体现了生产关系的局部调整 B . 受汽车工业发展的有力推动 C . 说明工业革命造成道路堵塞 D . 直接推动了世界市场的形成