电磁减震器是利用电磁感应原理的一种新型智能化汽车独立悬架系统。某同学也设计了一个电磁阻尼减震器，图为其简化的原理图。该减震器由绝缘滑动杆及固定在杆上的多个相互紧靠的相同矩形线圈组成，滑动杆及线圈的总质量。每个矩形线圈匝数匝，电阻值，

1. (2023·湖南模拟) 电磁减震器是利用电磁感应原理的一种新型智能化汽车独立悬架系统。某同学也设计了一个电磁阻尼减震器，图为其简化的原理图。该减震器由绝缘滑动杆及固定在杆上的多个相互紧靠的相同矩形线圈组成，滑动杆及线圈的总质量 $\text{[math]}$ 。每个矩形线圈 $\text{[math]}$ 匝数 $\text{[math]}$ 匝，电阻值 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 边长 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 边长 $\text{[math]}$ ，该减震器在光滑水平面上以初速度 $\text{[math]}$ 向右进入磁感应强度大小 $\text{[math]}$ 、方向竖直向下的匀强磁场中，磁场范围是够大，不考虑线圈个数变化对减震器总质量的影响。则（　　）

A . 刚进入磁场时减震器的加速度大小 $\text{[math]}$ B . 第二个线圈恰好完全透入磁场时，减震器的速度大小为 $\text{[math]}$ C . 滑动杆上至少需安装12个线圈才能使减震器完全停下来 D . 第1个线圈和最后1个线圈产生的热量比 $\text{[math]}$

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