再度阴山
范长江
小小黑河的阻挠让我们两天才到包头。包头的日本特务人员，听说我们去新疆，特别来详细看看。谢谢他们如此关心！
包头北出蒙古，有两条山谷可通，一大沟，一小沟，都是阴山里的谷道。我们选的小沟，一路已有包头驻军重重把守。军帐搭在山头上，颇有古代“戍边”的风味。
小沟足有四十里长，曲折走出后没有什么下坡，直接进入蒙古原地。这里我们可以领悟到，蒙古高原在阴山是一个阶层的边沿，东南行在张家口又是一级，居庸关所在的南口山脉是第三级。
蒙古原地上，鸟兰察布盟区域大半是水草茂盛的牧地。草地之势，平坦润泽，不但行驶汽车相宜，而且风景悦目。汽车通常可以开足七八十公里一小时的速度，随波形的路起伏前进．正如一队战舰突破碧蓝的水波，在海上浮现。
安北设治局正在我们必经的路上，县城内容的充实，远不及武川。在午尖的旅店里，听到几件新闻，都是关于民间欠粮，被厅官拘去的事件，这恐怕就是“家有二顷田，头枕衙门眠”的古典今验了。
蒙古草原的美丽，我有正确的了解，一望无边的青绿，没有一棵树来打破这种青茵的平顺。向任何方向的前面看去，总是悦目的绿色铺好的野景。波形的绿地，犹如微浪的海洋。矮小的山岗，正如海中细岛。到了夕阳疲挂在西方，灰白的光幕斜罩着大地。草地里的马群，受了汽车的震动，没命地狂奔。我们这一队比它们更快的东西，巨大的吼声——发动机与汽笛的声音，使它们惊惧、愤恨。似乎它们不佩服我们的汽车，因而以它们最大的速度和我们赛跑。夕阳草上奔群马，鬃飞尾直眼回顾，这是多好的写生题材！
傍晚，过一条叫“海留图”的小河，河的西岸有几家蒙古包，为汉商所经营。三十一日计行四百二十里。此间较大的蒙古包已经不是活动的房子，而是仅有蒙古包形状的固定土屋。车队集结地停了下来，比原来几家蒙古包的气势还要壮盛，简直是一座“车城”。住宿之后，人的社会活动随之展开。这样几千里戈壁长征的旅客，谁都准备有相当的食粮，这时，大家开始享用丁。小箱作了方桌，松沙是天然的“梭发”，甲的酒，乙的肉，丙的饼干，带吃，带说，带唱。
东北人总是说东北的事多，他们痛骂东北那批自私自利的官僚军阎，拼命地刮地皮，结果都归了外人。剩下一些财产，弄到关内平津一带，他们的子子孙孙拿了这些财产在平津一带作恶，悖入悖出，必无好下场。日本占了东北，所有稍有财产的商店，都给他弄上一个顾问，财政上出入要得顾问的同意，结果这些商店成为顾问的私产！
从海留图河续进，汽车在草地里飞驰，风景舒松清畅。经过好些难过的道路，益发显得头车司机的重要，他在车队中的地位，等于一国的领袖，他不但要有特殊的经验，而且他的度量要有海样的宽宏。他也许有独出心裁的做法，暂时不为群众所了解，遭受了许多误会。但是，他必须在事实上表现无假公济私之行为，才能得大家的谅解。
一串汽车赓续行进，其中任何一个出了毛病，立刻落伍到后面。时代的洪流，不断地演变，不能把握时代来不断改进自己的人们，当然很快就要为时代所抛弃。而现在许多不长进的人们，反而常常用愚民的教育政策，来阻止后面年青人的进步，这当然是不可通的。
九月一日这天，我们遇到漫山遍野的黄羊。这种野生动物，生活在青海、祁连山南北、察绥内蒙等地广人稀的地方。黄羊奔驰速度极快，三十公里一小时的汽车和它们并驾齐驱，它们仍可以在汽车的前面赶过！
所有的生物，都根据自己生存的需要而活动。黄羊生存的方法，有值得注意的地方。它在动物界，完全是“守势”的。它没有巨牙利爪，不能牺牲任何动物来满足自己。但是，其他的动物却不能说没有牺牲它的意思，因此，首先它有一种适应于当地当季的土色和草色之保护作用的毛色，减少被发现的可能。万一被发现，它就开始逃跑，它的普通速度几等于马的狂奔。在紧急关头，它能纵跃前进，一跃能离地三四尺高，一二丈左右远。不但成长的黄羊如此，初生的羊犊，刚脱母胎之后，一见风就可以跑路。
战略上，有必须取得某地某事始为胜利者，同时，有只需不给予敌方某地某事，即为胜利者。这里取舍得失，全在研究我们生存的需要在什么地方。
午尖在黑沙图，这里是新疆哈密，甘肃酒泉、张掖和阿拉善蒙古走草地进入绥远的总口子。从前西北一带的鸦片都经此至百灵庙转归绥。鸦片过境税，是绥远财政上看不到的大收入。德王所主持的蒙政会为了鸦片过境税问题，甚至和晋绥决裂。百灵庙形势特殊化以后，绥西屯垦军派兵把守黑沙图，所有鸦片，不准再走百灵庙，改由此去包头。
三五处蒙古包，加上一连人的土屋兵营，此地也俨然蒙古地中之大镇。所谓汽车站，也是蒙古包。所谓商店，也是蒙古包里有限的一点东西。
(1937年《大公报》，有删改)
