2022年6月16日,世界首条环沙漠铁路建成通车。这条从和田至若羌的铁路,将“死亡之海”圈成了“希望之环”。它北连兰新线,东经格尔木与青藏线相连,便利了与祖国各地的联系。铁路两旁种植了耐旱的梭梭树、红柳等,部分路段修建了“过沙桥”。
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(1)
和若铁路位于我国的(地形区)内,其所在区域地处(温度带),本区土地荒漠化的自然原因是。
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(2)
图中的城镇主要分布在盆地的,影响城镇分布的主要因素是。
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(3)
本区发展了绿洲灌溉农业,其水源主要来自山区降水和,修建的古老引水工程是。
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(4)
铁路两旁梭梭树、红柳的作用是;简析沙漠中“过沙桥”的作用。
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(5)
和若铁路将“死亡之海”圈成了“希望之环”,分析铁路的开通对区域发展的有利影响(两点)。
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