地铁靠站时列车车体和屏蔽门之间安装有光电传感器。如图甲所示，若光线被乘客阻挡，电流发生变化，工作电路立即报警。如图乙所示，光线发射器内大量处于激发态的氢原子向低能级跃迁时，辐射出的光中只有a、b两种可以使该光电管阴极逸出光电子，图丙所示为

1. (2023·临海模拟) 地铁靠站时列车车体和屏蔽门之间安装有光电传感器。如图甲所示，若光线被乘客阻挡，电流发生变化，工作电路立即报警。如图乙所示，光线发射器内大量处于 $\text{[math]}$ 激发态的氢原子向低能级跃迁时，辐射出的光中只有a、b两种可以使该光电管阴极逸出光电子，图丙所示为a、b光单独照射光电管时产生的光电流I与光电管两端电压U的关系图线。已知光电管阴极材料的逸出功为 $\text{[math]}$ ，可见光光子的能量范围是 $\text{[math]}$ ，下列说法正确的是（　　）

A . 光线发射器中发出的光有两种为可见光 B . 题述条件下，光电管中光电子飞出阴极时的最大初动能为 $\text{[math]}$ C . 题述a光为氢原子从 $\text{[math]}$ 能级跃迁到 $\text{[math]}$ 能级时发出的光 D . 若部分光线被遮挡，光电子飞出阴极时的最大初动能变小，光电流减小

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