这趟开往太行山深处的绿皮慢火车，时速不到45公里，大约10分钟就停靠一次，貌似与追求高速度、高效率的“高铁时代” ① 。但在山高路险的偏远山区，却是当地不可或缺的交通工具。这趟火车每逢村庄必作为停靠站，乘客又允许先上车后买票，所以被村民们亲切地称之为“铁公交”。村民只要花费很少的钱，就可以把大山里的蔬果、家禽等运到大山外的集市，既增加收入又开阔眼界，在勤劳致富的道路上又向前迈进一步。
慢火车所经之处山清水秀，吸引众多游客前来观光休闲。孔庄本是一座 ② 的小村庄，以前很少人知道。慢火车开通后，乘车来游玩的游客 ③ 。愈发高涨的旅游热使得外出务工青年纷纷回乡创业，推广农家乐，推销农产品......日子越过越红火。孔庄的变化仅仅是个缩影，沿途的上党、后寨等村子也发生翻天覆地的变化。昔日闭塞的小村庄如今成了游人如织的网红景点。
这一抹悠然前行的绿色，将继续把“人民铁路为人民”的不变情怀，书写在广袤的神州大地上。
