摆脱线材束缚，将手机与充电板轻轻贴合，即可随放随充——手机无线充电已在生活中随处可见。对于同样有高频充电需求的电动车而言，是否也可以使人们获得这样流畅的体验呢？
无线充电可以节省充电时间、减少等待焦虑，甚至不需要搭载大容量电池。 ， 主要包括电磁感应式、磁场共振式、电场耦合式和无线电波式等。当前，静态无线充电在国内外一些电动汽车上已经实现，但是， ，各国科研人员仍在不断探索。
相比静态无线充电而言，动态无线充电有更多技术难题需要突破：从效率上看，由于电磁感应式的传输距离较短，行车过程中即便产生厘米级的偏差，效率也会大打折扣； ， 在室外环境下，为保障埋于地下能量发射端线圈的可靠性和安全性，一条动态无线充电公路的造价可能会达到普通高速公路的10倍，后续维护成本也较高……
比其他技术路线更复杂、大规模普及还很遥远的动态无线充电技术始终让人充满期待。
