材料一：1500年以后，世界棉花产业经历了剧烈重组：棉花种植和生产的方式与地点发生了重大改变，同时棉花作物以一种令人震惊的方式将整个世界整合在一起。对棉花产业的重组最初并不是来自技术进步，也不是来自生产组织方式的优势，而是源于一个更为简单的原因——跨越大洋投入资本和力量的能力和意愿。欧洲人越来越频繁地，往往以暴力的方式挤入棉花贸易的全球网络之中，包括亚洲内部的以及亚洲与世界其他地区的贸易网络，然后利用同样的力量建立起非洲、美洲和欧洲之间的全新网络。一代又一代的欧洲资本家和政治家吸取教训，凭借着他们运用武力扩张自身利益的意愿和能力，建立起了比较优势。
——摘编自斯文•贝克特《棉花帝国》
材料二：马尼拉大帆船贸易确立了太平洋与拉丁美洲跨洋贸易的东部航线，并将之与马尼拉与中国贸易航路以及葡萄牙人开辟的太平洋西部跨洋贸易航线——里斯本至澳门和澳门至长崎联结起来。此外，马尼拉大帆船贸易还推动了欧洲、拉美、中国 /东南亚之间移民的流动和文化的交流。马尼拉大帆船贸易编织出“以西班牙为主角的近代太平洋贸易网”，“一个常规性而持久的跨洋联系才在亚、非、欧、美四个大陆之间真正建立起来”，大帆船贸易的开始“是世界全球化的真正起点”。
——摘编自王华《海洋贸易与北太平洋的早期全球化》
