材料一：天津开埠之前，两岸横渡主要靠摆渡和浮桥。近代天津的城市建设是随着八国联军的枪炮开始的，被迫开放和清末洋务运动在天津新政的兴起，把天津推上了近代化的快车道。桥梁作为公共设施，它的集中兴建成为近代天津发展的一个重要环节，其中最有代表性的是海河上具有开启功能的铁桥，它代表着生产力的发展，并传递着近代工业文明的信息。
——摘自《铁桥，近代工业文明的烙印》
左图中的“？”处为某桥梁名称。该桥建成于1957年，建造所需的三联钢梁，由山海关桥渠工厂制造两联，沈阳桥梁厂制造一联；锅梁支座委托机械工业部沈阳重型机器厂制造，这是我国自制大型钢梁的开始。该桥的建成，被誉为新中国铁路桥梁建设的第一个里程碑，谱写了中国桥梁建设的新篇章。
材料三：现如今中国“桥渠家族”不断壮大，……这一方面是国民经济发展的需要，另一方面也是国家经济实力的支持。中国桥梁建设，通过大量的工程实践和技术上的努力创新，从落后到追赶再实现超越，甚至领跑……桥梁建造先进国家更加注重低碳、环保、耐久、人本需求的结合。同时更加注重老旧桥的保养维修、加固以及运能拓展和拆除重建工作，这些技术和经验又在率先实践。我们还需要建立更完善的产业链，加强桥梁基础科学的试验研究……
——摘编自《徐恭义：中国何以成为世界桥梁建设强国？》
