1. (2023八下·滨江期末) 纯电动汽车是一种采用蓄电池作为唯一动力源的汽车，电池的安全性主要体现在对其温度的控制上，当某组电池温度过高时，立即启动制冷系统进行降温，图甲是小滨设计的模拟控温装置示意图，电磁继电器与热敏电阻R_t、滑动变阻器R_P串联接在电压为6V的电源两端。当电磁铁线圈(电阻不计)中的电流I大于或等于25mA时，衔铁被吸合，热敏电阻置于温度监测区域，其阻值R_t与温度t的关系如图乙所示，滑动变阻器的最大阻值为200Ω。

1. （1） 图甲中应将b端与端相连；
3. （2） 若设置电池温度为60℃时启动制冷系统，则滑动变阻器阻值应为多少？
5. （3） 若要提高启动温度，R_P接入电路的阻值应该怎么调节？并简要说明理由。