1. (2023高二下·成武期末) 造船业是资本、技术以及劳动力融合的密集型产业。二战后，欧美主要造船国家开始向亚洲国家进行产业转移。上世纪60年代日本造船业稳居世界第一，随后韩国后来居上超越日本。近十年来，中国在世界造船业中的完工量、手持订单、新增订单三大指标均已达到世界前列，让原本稳坐行业头把交椅的韩国“亚历山大”。LNG船被称为“海上超级冷冻车”，建造难度极高，目前仅有美国、中国、韩国、日本等少数国家有能力建造。韩国定价是中国的近3倍，但仍然把持世界绝大多数LNG船的订单。据此完成下列小题。

1. （1） 二战后，欧美主要造船国家转出造船业的主要原因是（ ）

   A . 市场需求少 B . 人力成本高 C . 技术落后 D . 资金短缺
3. （2） 韩国至今仍把持大多数LNG船等高端船只订单是因为（ ）

   A . 历史悠久、经验丰富 B . 具备完整的产业链 C . 技术先进、科技领先 D . 多良港，距市场近
5. （3） 中国船企订单量增长，但利润增长却有限的主要原因是（ ）

   ①原材料价格上涨        ②高端船订单比重低

   ③市场饱和低价竞争        ④质量问题导致利润低

   A . ①② B . ①③ C . ①④ D . ③④