1. (2023·南京模拟) 川藏铁路连接成都和拉萨，途经康定、林芝，全长1629千米，计划2026年全线通车。川藏铁路穿越区地形地质条件极其复杂，全线桥隧比高达81%，被公认为“最难修建的铁路”。根据图文资料完成各小题。

1. （1） 川藏铁路经过的地形区有（ ）

   A . 塔里木盆地 B . 青藏高原 C . 横断山区 D . 华北平原
3. （2） 川藏铁路修建难度大的主要原因有（ ）

   A . 沿途山高谷深，地势起伏大 B . 途经地区多泥石流、滑坡等地质灾害 C . 全部位于我国地势第一级阶梯 D . 沿途沙漠戈壁广布
5. （3） 拉萨附近的河谷地区适合发展种植业的有利条件有（ ）

   A . 海拔较低，气温较高 B . 靠近河流，水源充足 C . 热量充分，一年三熟 D . 温差较小，日照较短
7. （4） 三江源地区被誉为“中华水塔”，这里江河最初的水源来自于（ ）

   A . 雪山融水 B . 冰川融水 C . 湖泊和沼泽 D . 大气降水