材料一:2020年4月28日上午,大(理)瑞(丽)铁路全线最高风险隧道大柱山隧道全隧贯通。据报道,大柱山隧道隧道全长14484米,位于大瑞铁路大理至保山段内,隧道地处云贵高原西部边缘横断山脉中南段,为我国著名的滇西纵谷地带,被称为“世界最难掘进隧道”。大瑞铁路原本的建设目标是5年完成,2008年就开工了,现在足足用了12年,其中最难的部分就是这个大柱山隧道,随着这个难题的解决,预计2022年大瑞铁路将最终通车。
材料二:大瑞铁路全长330公里,设计时速140公里,是穿越横断山脉的第一条铁路,也是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分。待建成通车后,大理到瑞丽的行车时间将由现在公路的6小时,缩短为2个小时左右。