材料一:
停车难是造成城市拥堵的重要原因。去年发布的一份报告显示,浙江杭州的浙大医学院附属第一医院周边道路拥堵程度位居全国三甲医院榜首。近来,通过摸清、用好医院周边车位资源,浙大一院“看病20分钟,排队找车位1小时”的状况得到极大改善。路侧导视牌上,医院及周边停车场路面距离、拥堵情况、剩余泊位等一览无余;手机APP里,停车场余位信息、周边路况实时更新,综合计算的停车方案触手可及……一段时间以来,杭州多家医院借助数字化手段,使得周边具有承载余量的商场、酒店、社区成为“备用停车场”,在“化零为整”的基础上实现统筹调度。可视化、透明化、智慧化的车位管理,让医院门口排队的队伍短了。而这背后,“城市大脑”功不可没。
城市大脑搭载于互联网,借助大数据、云计算等对城市实施全域全程的即时分析和管理。治堵不仅要在做大增量上下功夫,更需在优化存量运用上持续发力。杭州以城市大脑为车位管理赋能,正是一次推动存量优化的管理创新。
从信息感知到事件感知再到具备基本认知能力,城市大脑不再局限于提供信息,还能辅助决策、预判风险。城市大脑会思考,建立在海量数据和强大算力之上。停车需求有多大,车位存在多少富余,知悉这些信息才能合理调配、精准匹配;知晓实时位置和停车场车况,了解司机对于停车费、停车距离等因素的关注,让数据“动”起来、“跑”起来,才能精准制定推送最优方案。
城市大脑善思考,建立在广泛的信息共通、数据共享之上。有人感慨,世界上最遥远的距离是从红绿灯到交通摄像头,它们在同一根杆上,但没有通过数据被连接过,摄像头看到的东西不会变成红绿灯的行动。海量数据是一座潜力无限的富矿,但孤立的数据很难转化为生产力,数据不通则交通不畅。打破数据壁垒,连通“数据孤岛”,才能让数据转化为洞察力、生产力、决策力。
习近平总书记强调,“运用大数据、云计算、区块链、人工智能等前沿技术推动城市管理手段、管理模式、管理理念创新,从数字化到智能化再到智慧化,让城市更聪明一些、更智慧一些,是推动城市治理体系和治理能力现代化的必由之路,前景广阔。”深耕产业链供应链具体场景,推动各类数据标准和数据接口互认互联互通,“城市大脑”必将更加耳聪目明,为我们绘制更丰富、更生动的智慧城市生活图景。
(摘编自《人民日报》2020年10月15日《“城市大脑”绘制智慧生活》)
材料二:
城市建设的智慧化,是一种新趋势和新特征。理解智慧城市和市域治理现代化,要理解其智慧性、有机性和系统性。智慧城市是一个智慧的有机体,如同人一样,要有能感知采集城市事态数据的“感官”、存储和思考分析数据的“大脑”、传输往来数据的“神经”、推进各项应用的“肢体”。同时智慧城市是人、事、物多元融合系统,也是物理空间、社会空间和信息空间融合的系统。在智慧有机系统的支撑下,市域社会治理现代化才能回应社会需求、赋权赋能社会,保障社会安全和稳定,推动经济社会发展。
作为有机融合的智慧系统,是人生产生活和相关治理的系统,遵从人的价值追求,实现人的自由和全面发展。因此,智慧城市不是“零”与“一”组合的、冰冷的信息系统,而是体现人的价值和追求的、有温度的有机系统。城市智慧化不是便于监督管理人,而是有利于服务人。所以智慧城市建设成果,不仅要体现为通信系统、数据底座、算力和应用平台建设,而且更要体现为服务经济社会发展和民众福祉的积极成果。未来推进市域社会治理现代化,应基于有温度的智慧城市建设,以人民为中心,构建“共建共治共享”的新格局。在党委统筹各方和政府负责下,建设人人有责、人人尽责、人人享有的社会治理共同体。
市域社会治理各项能力的实现,有赖于并要求智慧城市建设推进治理运行机制一体联动。在市域社会治理各领域,要完善信息系统和平台,形成准确感知、及时反应、智能预判、科学决策、协同行动的运行流程,达成市县乡村联动、部门联动、政社企联动、军地联动的运行机制。
“求木之长者,必固其根本;欲流之远者,必浚其泉源。”智慧城市建设推进市城社会治理现代化,要坚持人民性、整体性、系统性和智慧化,基于市城社会治理特定优势和作用,锻造国家治理体系和能力现代化坚实的中间环节,坚强有力支撑“平安中国”建设。
(摘编自《光明日报》2021年02月10日《用智慧城市建设为社会治理现代化赋能》)