材料一 当前全球经济活动缩减、大宗商品持续上涨、国际贸易物流受阻、国际产业链供应链“安全”需求上升……根据全球基础设施中心发布的《全球基础设施建设展望》报告，2016年至2040年，全球基础设施投资需求将增至94万亿美元。
材料二 “一带一路”把基础设施建设和互联互通作为优先发展方向，拉近了我国与共建国家的时空距离，优化了国际产业链供应链的运行模式。十年来，共建“一带一路”使参与方贸易增加4.1%，吸引外资增加5%，使低收入国家国内生产总值(GDP)增加3.4%。据世界银行测算，“一带一路”框架下的交通基础设施项目若全部得以实施，到2030年，每年将有望为全球产生1.6万亿美元收益，占全球GDP1.3%，其中90%由伙伴国分享。
材料三 全球基础设施领域已成为大国竞争博弈的重要战场。2021年欧盟通过“全球联通欧洲”计划；2022年，美国宣布启动“全球基础设施伙伴关系倡议”，承诺5年内筹集6000亿美元，用于支持发展中国家基础设施建设。
对此，有人认为，美欧提出的全球基础设施方案就是“一带一路”的替代方案，中国应抵制不合作。
结合材料，运用《当代国际政治与经济》相关知识，写一篇短文对这一观点加以评述。作答要求：①观点正确；知识运用准确；材料提取恰当。②逻辑严密；论证有力；表达流畅；300字左右。
