1. (2023八下·柯桥期中) 我国的磁悬浮列车和高铁技术都处于世界领先水平。

1. （1） 5月23日，时速可达600公里的高速磁悬浮列车试验样车在青岛下线，工作原理如图所示，车厢线圈通电后周围存在磁场，根据右手螺旋定则，可判断出来图中该电磁铁的上端是电磁铁的极。该列车运行时依据磁极间相互作用的原理是。
3. （2） 高铁采用了“再生制动”技术，即车到站前关闭电源，此时电机线圈随车轮在磁场中转动，利用的原理将车辆的机械能转化为电能。