1. (2024八上·龙岗期末) 阅读图文材料，完成下列问题。

材料一：2023年8月31日，贵南高铁（贵阳至南宁）全线开通运营，设计时速350公里，高铁开通后贵阳、南宁两地实现了3小时互通，为“村村通公路”的贵州交通网再添有力的一笔。贵南高铁沿线喀斯特地貌显著，岩溶、塌方等灾害多发，并穿过多个自然保护区，桥隧占比高达90%，是西南艰险山区高铁设计和绿色生态列车设计的典范。

材料二：贵南高铁沿线分布有30多个少数民族。本可以直线建设的高铁线路在环江特意“拐了一个弯”，让我国唯一的毛南族自治县——环江县有了高铁站，原本闭塞的山区迎来新的发展生机。据统计，贵南高铁开工以来，累计安排当地人员就业4.2万人次，购买租赁当地生产生活物资30亿元。

材料三：贵南高铁线路示意及环江段线路图（图）

1. （1） 与公路运输相比，列举出贵南高铁的三个优势。
3. （2） 推测贵南高铁在修建过程中需克服的困难。
5. （3） 说明贵南高铁在环江段“拐了一个弯”的原因。
7. （4） 简述贵南高铁的建设和开通对当地人民生产生活的意义。