塞外筑梦
朱悦华
①2015年10月，宁夏吴忠至中卫城际铁路正式开工。这是宁夏这片土地上开建的第一条高铁。2019年，吴中城际铁路与随后建成的银吴高铁相连通，银中高铁开通运营。700多万宁夏人民从此圆了高铁梦。
②2016年初夏，天刚蒙蒙亮，一辆黑色越野车停在了吴忠市利通区一个僻静院落。一位40岁左右的男子走下车来，脸上是日晒的古铜色。他叫罗生宏，是吴中城际铁路建设项目的指挥长。
③罗生宏楼上楼下转了一圈，对这里很满意。这里离工地十几分钟，到银川机场半小时，去往银川、中卫、吴忠几个方向都很便捷。11个项目部经理都到齐了。7点半开会。罗生宏站定，眼神看向众人，清了清嗓子，以一句洪亮的“大家辛苦了”，开始了10多分钟的动员发言。接着，党工委书记、常务副指挥长安德柱给大家分派任务。安德柱用黑笔在施工图上奋力划了一条大波浪曲线，如一条巨龙沿黄河岸边蜿蜒伸展。讲解完毕，大家很快找到自己的“阵地”，奔赴而去。此时，上千名"精兵"正从北京、天津、西安等地向这里快速集结。
④儒雅干练的安德柱，走起路来大步流星。奋战的日子里，他天天坐在指挥部的地图前，观察计算工程进度，掌握节奏。梁场、连续梁、跨高速、堆载预压、管沟、铺轨、四电、站房……每个关键节点都标在地图上面，密密麻麻。
⑤夜深人静，听到大货车在马路上“呼呼”地跑，安德柱睡不着。他知道，宁夏当地的高铁将陆续开工，原材料会大幅涨价，必须加大采购力度。几个月后，全部钢轨从内蒙古运到施工现场，沙子、石子、水泥、钢筋等尽可能当地生产、当地加工。紧张施工阶段，小车就是安德柱的办公室。哪里有情况，他就奔向哪里。“人选对了，就成功了一半。”罗生宏若有所思地说。这些精兵强将来自中国铁建股份有限公司。
⑥梁智是第九项目部总工程师，也是第九项目部接触网专业的技术骨干。1984年出生的他，毕业于西南交大铁道供电专业。
⑦一有空，梁智就去工地上转。看到工人师傅爬电线杆，他就想有没有办法代替。几天后，眼睛通红的他展开一叠纸——“接触网装配一体化施工法”。新工法将大量高空作业转换为地面作业，效率提高近两倍，安全性和精度都大大提高了，工人师傅们乐得合不上嘴。以往，工人师傅上岗培训都在会议室里进行，梁智琢磨可不可以改进一下。很快，他和技术员做了与实物同样大小的培训基地，高度上降低，涵盖接触网80％以上工艺，正反案例一一标注。看到工人师傅用粗大手掌轻松摆弄各种零部件，梁智心里别提多舒坦了。
⑧接触网安装很复杂，需要上千种材料。在料库找起来很麻烦，有时找不到，就去买新的，一个小材料可能造成上百万元浪费。梁智心里盘算开了。几天后，他“现身”了——“智能化料库”在电脑上灵动起来。鼠标一点，几万平方米大料库，每个角落都看得清清楚楚。
⑨梁智是第九项目部经理王丽军“挖”来的“宝贝”。第九项目部负责中卫南站与全线接触网施工。在中卫南站，吊装中的钢桁架，远远看去像一片洁白羽毛。【甲】这个庞大、空心的方格钢桁架，每个交叉点都要一级无缝焊接。整个屋顶有23片钢桁架。焊接这些钢桁架，需要70多名焊工同时高空作业。“不能有丝毫闪失。”大量高空焊接“让王丽军高度紧张”。他要求现场所有人员排查安全隐患，每天将结果反馈到微信群。
⑩2019年早春，【乙】将要竣工的中卫南站，巨大钢桁架屋顶被涂成了淡黄色，泛着温暖的光泽。现场200多名工人和技术人员的身影掩映其中。当屋面板覆盖了钢桁架屋顶，所有困难与艰辛都消解于美丽的方格曲线中了。
⑪多风沙的西部，2万多名建筑工人日夜苦战，为宁夏人民修建起一条先进舒适的塞上高铁。2019年12月29日上午10点，一声长啸，一辆动车从银川东站缓缓驶出，如白色闪电，迅疾地在宁夏大地跑起来。那流畅美丽的身姿，承载着多少建设者的光荣与梦想，在人们的欢呼声与恋恋不舍的目光中，潇洒远去。
⑫【丙】贺兰山上，古老的岩画是刻在山石上的文明；贺兰山下，不断延伸的高铁是写在大地上的诗行。写就这诗行的，是一支铁军，一群奋斗者……
（选自《人民日报》，有删改）
