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(2023高三上·番禺期中)
图甲是小明学习完电磁感应知识后设计电动公交车无线充电装置,其工作原理如图乙所示,其中供电线圈埋在地下,受电线圈和电池系统置于车内,供电线路中接电阻R=2Ω。小明查询资料得知电动公交车常规充电时输入电压范围一般是220V~400V,流过电池系统电流范围一般是10A~30A。当输入端ab接上380V正弦交流电后,这时电池系统cd两端的电压为600V,电池系统的电流为20A。若不计线圈及导线电阻,忽略线圈中的磁场损失,则下列说法正确的是( )
A . 无线充电技术与变压器的工作原理相同
B . 若输入端ab接上380V直流电压,也能进行充电
C . 供电线圈和受电线圈匝数比可能为1:2
D . ab端的输入功率等于12kW