1. (2023高二上·即墨期末) 1869 年 11月，位于埃及的苏伊士运河成功通航。直至今天，它依然是世界上重要的运输通道。阅读材料，回答问题。

材料一   苏伊士运河的历史

材料二   有关苏伊士运河的一组材料：

漫画家笔下的英法争夺

1870—1895年苏伊士运河的运输状况

年份	船(艘)	货物(吨)
1870年	486	436609
1875年	1494	2009984
1880年	2026	3037422
1885年	3624	6335753
1890年	3389	6890094
1895年	3434	8448383

材料三   1956年， 纳赛尔决定将苏伊士运河收回国有，用苏伊士运河的收益在尼罗河上修建阿斯旺大坝。当时，国际上要求由多国控制极为重要的苏伊士运河，但他没有在这一压力下屈服，英国、法国和以色列军队联合起来试图从他手里夺回苏伊士运河的控制权。他们的军事行动是成功的，但不幸的是，他们在外交上遭到了失败。他们并没有与美国进行磋商，因此遭到了美国的强烈谴责，并迫使他们撤军。苏联也表示强烈反对，因此苏联也获得了阿拉伯民族主义坚定支持者这一声誉。纳赛尔也赢得了极高的威望。

——[美]杰里·本特利、 赫伯特·齐格勒《新全球史》

1. （1）  根据材料一，以一个新的时间尺度重新划分苏伊士运河的发展史，并说明划分的依据。
3. （2）  材料二中甲、 乙对苏伊士运河历史影响的反映相互矛盾吗? 请说明理由。
5. （3）  苏伊士运河是现代社会的产物，生活在 19 世纪末的埃及普通民众会怎么看待这条运河?请加以说明
7. （4）  以19世纪 50年代一位中国新闻工作者的身份对材料三的事件撰写一份时事新闻稿件。(要求：史论结合，观点正确，逻辑清晰)