• 1. (2024·浙江) 如图所示的连杆机构，利用减速电机的正反转驱动车库门开启与关闭。其中，图中呈现的为车库门开启瞬间、开启过程直至完全打开状态的场景。车库门开启过程中，下列各个构件主要受力形式及结构的分析不正确的是（  ）

  

  A . 减速电机的转轴可刚连接在 B 处或 F 处 B . 从车库门启闭可靠性、稳定性角度分析，减速电机的转轴固定在 B 处优于 F 处 C . 开启瞬间到完全打开状态， DE 杆受力形式始终为受拉 D . 若 AB 杆为施力杆， 连杆机构中 DF 杆若断裂，应急情况下可用绳索来替代