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  • 1. (2023五下·襄城期末) 小明自制了一个机翼模型(如图所示),将其固定在托盘测力计上,在机翼模型的正前方用电扇迎面吹风来模拟机翼飞行时的气流。

    1. (1) 无风时,托盘测力计的示数为15N。当迎面有风吹过时,托盘测力计的示数减小,可以判定机翼受到了一个新的力,而且这个力的方向。(选填“向上”或“向下”)
    2. (2) 下面是小明和同学研究该力的大小与风速关系的实验数据:

      风速/(m/s)

      5

      10

      15

      20

      25

      30

      35

      托盘测力计的示数/N

      14.5

      13.0

      10.5

      7.0

      2.5

      0

      0

      ①根据上面的实验数据可知:机翼受到的这个新的力大小随着风速的增大而(选填“增大”或“减小”)。由此推测,飞机短距离快速起飞时应该(选填“顺风”或“逆风”)起飞。

      ②在下列情形中,能够运用上述结论进行解释的是

      A.将氢气球放手后,它会飘向空中

      B.大风吹过,未插住插销的窗户向外推开

      C.直升飞机能够停在空中一定高度处

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