1. (2023五下·襄城期末) 小明自制了一个机翼模型(如图所示)，将其固定在托盘测力计上，在机翼模型的正前方用电扇迎面吹风来模拟机翼飞行时的气流。

1. （1） 无风时，托盘测力计的示数为15N。当迎面有风吹过时，托盘测力计的示数减小，可以判定机翼受到了一个新的力，而且这个力的方向。(选填“向上”或“向下”)
3. （2） 下面是小明和同学研究该力的大小与风速关系的实验数据：

   风速/(m/s)	5	10	15	20	25	30	35
   托盘测力计的示数/N	14.5	13.0	10.5	7.0	2.5	0	0

   ①根据上面的实验数据可知：机翼受到的这个新的力大小随着风速的增大而(选填“增大”或“减小”)。由此推测，飞机短距离快速起飞时应该(选填“顺风”或“逆风”)起飞。

   ②在下列情形中，能够运用上述结论进行解释的是。

   A.将氢气球放手后，它会飘向空中

   B.大风吹过，未插住插销的窗户向外推开

   C.直升飞机能够停在空中一定高度处