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  • 1. (2024·浙江模拟) 据报道,我国在地效翼船领域获重大突破,多方面技术性能处于国际领先水平。如图所示,地效翼船停在水面像船,起飞后更像飞机,既可以在水中航行,又可以贴近水面飞行。这种“海上飞船”除了能借助机翼获得升力外,还巧妙地利用了“翼地效应”。“翼地效应”即当运动的飞行器掉到距地面(或水面)很近时,气流流过机翼后会向后下方流动,这时地面(或水面)将产生一股向上的反推力,使整个机体的上下压力差增大,升力会陡然增加,阻力减小。我国研制成功的某型号地效翼船的部分参数如表所示。(升阻比是指飞行器在飞行过程中,升力与飞行阻力的比值,当飞行器受到的升力大于或等于总重时才能飞行)

    自重(kg)

    2 500

    最大载重(kg)

    1 250

    升阻比

    20~40

    单次最大飞行距离(km)

    600

    1. (1) 地效翼船所增大的机翼升力的施力物体是____(填字母)。
      A . 地球 B . C . 空气 D . 地效翼船
    2. (2) 当地效翼船以50m/s的水平速度飞行,载重为500kg时,升阻比为25,则它受到的飞行阻力为多少牛?请列式计算地效翼船以此速度匀速飞行时,完成单次最大飞行距离所需的时间。
    3. (3) 请列式计算地效翼船满载后停在海面时受到的浮力。

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