观点一 中国企业出海更有益于中国。中国企业出海既是企业自身成长的需要，亦是品牌全球化的需要，也是中国经济转型升级的需要，更是构建“双循环”新发展格局中的重要一环。以中国新能源汽车产业为例，预计到2024年底，中国新能源汽车的销量将达到1150万辆，而出口量将达到550万辆，形成国内市场和海外市场的双增长，已经成为中国制造的一张“亮丽名片。
观点二 中国企业出海更有益于世界。以最具代表性的新能源汽车产业为例，其在全球化上一路狂奔，同时又“圈粉”无数。西班牙《公众》称：“中国新能源汽车来到欧洲市场，是中国同地区国家坚持共商共建共享、携手迈向现代化的成功范例，给当地留下很好的印象。”阿尔及利亚《东方报》评论：“中国新能源汽车本土化生产，创造了大量的就业岗位，为非洲绿色能源转型提供了必要的技术和产品支持。”
材料二 近年来，逆全球化和贸易保护主义盛行，中国企业出海受阻。部分国家和地区试图通过各种贸易壁垒无理打压中国企业，削弱中国产品竞争力，实现“脱钩断链”。对此，我国外交部表示，这“将对国际产业链供应链稳定和全球合作造成干扰和破坏，最后只会反噬自己、损害自身利益。”事实证明，贸易保护措施并未让相关产业回流，设置贸易壁垒造成双输局面。
要求：①知识运用恰当，说理过程清晰。②观点明确；逻辑严密；表达流畅。③300字以内。
