1. (2023八下·芝罘期末) 中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一，高速铁路的输电线，无论冬、夏都绷得直直的，如图甲采用坠砣牵引以保障列车电极与输电线的良好接触。图乙为输电线的牵引装置工作原理图，其中滑轮B为滑轮。钢绳通过滑轮组悬挂总重50000N的坠砣，若某段时间内输电线P端向左移动的距离为10cm，不计滑轮和钢绳自重、摩擦，输电线P端受到的拉力大小为，坠砣下降了。