1. (2024高二下·顺德月考)  如图所示，某实验小组用轨道和两辆相同规格的小车验证动量守恒定律。该小组首先通过实验验证了小车在水平轨道上运动所受阻力正比于小车重力，然后验证动量守恒定律实验步骤如下：

①在小车上适当放置砝码，分别测量甲车总质量m₁和乙车总质量m₂；

②将卷尺固定在水平轨道侧面，零刻度与水平轨道左端对齐。先不放乙车，让甲车多次从倾斜轨道上挡板位置由静止释放，记录甲车停止后车尾对应刻度，求出其平均值x₀；

③将乙车静止放在轨道上，设定每次开始碰撞位置如图所示，此时甲车车尾与水平轨道左端刚好对齐，测出甲车总长度（含弹簧）L。由挡板位置静止释放甲车，记录甲车和乙车停止后车尾对应刻度，多次重复实验求出其对应平均值x₁和x₂；

④改变小车上砝码个数，重复①、②、③步骤。

1. （1） 由图可知得L=cm；
3. （2） 实验中，在倾斜轨道上设置挡板以保证甲车每次从同一位置静止释放，其原因是；
5. （3） 若本实验所测的物理量符合关系式（用所测物理量的字母表示），则验证了小车碰撞前后动量守恒；
7. （4） 某同学先把4个50g的砝码全部放在甲车上，然后通过逐次向乙车转移一个砝码的方法来改变两车质量进行实验，若每组质量只采集一组位置数据，则该同学最多能采集组有效数据；
9. （5） 实验小组通过分析实验数据发现，碰撞前瞬间甲车的动量总是比碰撞后瞬间两车的总动量略大，原因是____。

   A . 碰撞过程中弹簧上有机械能损失 B . 两车间相互作用力冲量大小不等 C . 碰撞过程中阻力对两小车有冲量