材料一 【亡国之船】
图一 隋炀帝乘龙舟航行于大运河 | 若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。 ——唐·皮日休《汴河怀古》 (注释:水殿龙舟事指大运河开凿后,隋炀帝修建如宫殿般的龙舟多次临幸江南,纵情享乐。) |
材料二 【繁盛之船】
图二 南宋沉船“南海I号”遗址正射图 | “南海I号”残长22.95米、宽9.85米,船内舱室最深2.7米,设14道舱壁分隔成15舱。按照正常成年人步速,绕船体一周也需5分钟左右……出水文物总数超过18万件,包括各类金属器,竹木漆器,玻璃器以及人类骨骼、矿石标本、动植物遗存等,其中尤以铁器、瓷器为大宗。 ——摘编自光明日报《一船尽观宋代海上丝绸之路繁盛》 |
材料三 【友好之船】
图三 郑和船队 | 郑和宝船到达祖法儿国,当明朝官员赏赐完毕后,祖法儿国人尽出乳香、血竭、芦荟、没药、安息香、苏合油、木别子诸物与华人交易。 ——译编自《瀛涯胜览》 |
材料四 【收复之船】
图四 郑成功船队 | 郑成功致某总督的招降信:“台湾者,中国之土地也,久为贵国所踞,今余即来索,则当归我……” ——连横《台湾通史》 |