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高中地理
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单选题
1.
(2024高一下·乐山期末)
历经12年,1970年,30万筑路工人(2000多烈士)“一锤一锤地凿穿”奇峰耸立、沟壑纵横、地形地质极为复杂的大小凉山、横断山脉,建成老成昆铁路(设计时速80km、总长1096km),从此彝区人民生产生活发生显著变化,世界重要钒钛磁铁矿基地攀枝花从此成为我国重要的钢铁工业基地,西昌卫星基地得以建成……为适应新发展战略,设计时速160km、总长915km的新成昆铁路(成昆复线、客运专线)2022年全线建成通车,老成昆铁路货运特征愈加凸显。下图为新老成昆铁路主要站点示意图,据此完成下面小题。
(1) 建设老成昆铁路的区位因素主要有( )
①促进沿线工业资源开发②彰显我国筑路的先进技术与强大国力
③促进民族融合,加强社会稳定④促进人口稠密区的人口向四川盆地迁移
A .
①②③
B .
①③
C .
②④
D .
①③④
(2) 新成昆铁路线在小相岭处相对于老线进行了裁弯取直,却形成了难度最大、成本最高、最长的隧道——小相岭隧道。“裁弯取直”的最主要目的是( )
A .
提高运行时速
B .
弘扬老成昆铁路精神
C .
体现先进的技术
D .
扩大冕宁的辐射范围
(3) 新成昆铁路的最直接的重大意义是( )
A .
减少沿线的自然灾害
B .
极大促进沿线地区与经济发达地区人员交往
C .
显著加快大凉山地区优势矿产资源开发
D .
极大提高老成昆铁路的货运能力
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