1. (2024高一下·成都期末) 都江堰至四姑娘山山地轨道交通线路全长123.18km，新建桥梁25座共计35.4km，新建隧道25座共计85.7km，总投资约200亿元。沿线途经虹口、龙池、卧龙等多个国家级自然保护区，且位于龙门山断裂带附近。“都四”项目是我国首条以齿轨作为运行轨道的轨道交通项目，并配套研发全新齿轨动车组，具有爬坡能力强、占地面积小、地形适应能力强、绿色低碳、安全可靠等显著优点。左图为“都四”项目路线示意图，右图为齿轨照片示意图。据此完成下面小题。

1. （1） “都四”项目部分路段采用“齿轨”技术，克服的主要问题是（ ）

   A . 冻土广布 B . 地质灾害多发 C . 坡度陡峭 D . 气候湿润
3. （2） “都四”项目部分路段以桥代路，最主要的目的是（ ）

   A . 保护生态环境 B . 少占耕地 C . 利于观光 D . 降低成本
5. （3） “都四”项目沿线自然灾害多发，但仍能修建的保障性因素是（ ）

   A . 文化和资源 B . 资金和技术 C . 人口和运输需求 D . 气象和水文