材料一：2022年7月26日，由中国承建的克罗地亚佩列沙茨大桥竣工通车。该项目是在“一带一路”倡议下中国政府和克罗地亚政府共同努力，增进互信基础上，中国企业首次中标并承建的由欧盟基金出资的单体最大项目。作为国际骨干通道建设的一部分，大桥建设过程中，中、克、欧三方深度合作，旨在将其打造为区域联系之桥、友谊之桥。下图为大桥所在区域略图。
材料二：为应对小斯通湾复杂的自然环境，大桥设计为矮塔斜拉结构，并在桥面两侧安装3米高亚克力板风屏障。施工团队摒弃了传统的钢管桩分段式水下焊接，而采取先在陆地上焊接成型，一次性打桩沉管的建造方式。下图为佩利沙茨大桥。
材料三：大桥建成前，从克罗地亚北部达到南部需坐轮渡或过境波黑，耗时长，来往不便。作为世界闻名的旅游目的地之一，克罗地亚旅游业收入对于当地经济发展十分重要，海豚、海龟、珊瑚等海洋生物常年栖息于亚得里亚海，海畔的生蚝、鱼类养殖户不计其数。
