1. (2024高三上·浙江月考) 作为当前世界上建设难度最高的一项跨海集群工程，深中通道建设之初，曾有全桥、全隧、东桥西隧、西桥东隧等多个设计方案。深中通道所在海底有多条断裂带经过，“全隧”的方案行不通；深中通道的东侧有机场，为保证航空安全限高，东边这段建桥的方案难以实施；最终采用西桥东隧方案。为适应海底隧道的特点，建设团队创造性地提出了钢壳混凝土沉管隧道新型结构，相继攻克了钢壳制造、自密实混凝土制备、管节浇筑、检测及浮运安装等难题。最终，海底沉管隧道实现贯通，也意味着深中通道的主线正式贯通。

结合材料，说明在深中通道建设中是如何运用发散思维与聚合思维的。