1. (2024九下·西湖模拟) 自动充电储能式电动汽车的前轮装有小型发电机，当电动汽车减速滑行时，就可以连通发电机向蓄电池充电，将部分动能转化为电能储存起来，以达到节能的目的。某电动汽车以的初动能在水平路面上减速滑行，受到的阻力大小保持不变。

（1）第一次关闭自动储能装置，让车自由滑行，其动能（EK）随滑行距离变化关系如图中①所示，则此过程中动能转化为能，车受到的阻力大小为N；

（2）第二次启动自动储能装置，其动能随滑行距离变化关系如图中②所示，已知储能装置的能量转化效率为80%，则此过程中向蓄电池所充的电能为J。