1. (2017九上·遵义期末) 如图1四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，并使各汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，都有一个汽缸在做功，其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作．

1. （1） 发动机在做功冲程里，高温、高压的燃气推动活塞向下运动，对外做功，同时将能转化为能．
3. （2） 有一台四缸发动机，其主要技术指标如下表所示．其中排量等于四个汽缸工作容积的总和，汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积，又称单缸排量，它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离（既冲程长）．转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数．

   排量	2.0L
   输出功率	120kW
   转速	6000r/min

   ①该发动机在1s内做功J，单缸排量V=L．

   ②在每个做功冲程里，发动机做功W=J．

5. （3） 在做功冲程里，燃气对活塞所做的功可表示为W=pV，式中p表示燃气对活塞的压强，则p=Pa（1L=10^﹣3m³）．
7. （4） 如图2发动机在做功冲程中的示意图．下面给出了公式W=pV的证明，请将推过程补充完整（要求各表达式均用S、l或p表示）：

   设活塞的面积为S，冲程长为l，燃气对活塞的压强为p，则燃气对活塞的压力F=，燃气对活塞所做的功W=，又根据数学知识可知发动机的单缸排量V=，故W=pV．