1. (2018高三下·武邑开学考) 过去，在崇山峻岭中，交通线顺山势盘旋，这种迂回展长的路线叫展线。现代高铁则是逢山开道，遇沟架桥。2017年12月6日，我国首条穿越秦岭山脉的西成（西安至成都）高铁正式开通运营。该线路桥隧比（桥梁隧道占全线的比重）高达94%，西安到成都仅需4小时。从此，蜀道之难不再“难于上青天”。左图为穿行在某低山中的“灯泡”型展线，右图为西成高铁某段景观图。据此回答下面小题。

1. （1） 图中的“灯泡”型展线（  ）

   A . 降低了线路坡度 B . 减轻了地质灾害 C . 提高了列车速度 D . 增加了施工难度
3. （2） 西成高铁桥隧比高对交通运输的影响有（  ）

   ①缩短线路距离 ②保护生态环境 ③节约建设成本 ④保证运营安全

   A . ①② B . ①④ C . ②③ D . ③④
5. （3） 西成高铁沿线（  ）

   A . 经过的地形区有渭河平原、秦岭、大巴山脉、四川盆地 B . 自然带的变化体现了由沿海向内陆的地域分异规律 C . 地方剧种有秦腔、昆曲、川剧、评剧 D . 地方特色美食有羊肉泡馍、水煮鱼、大盘鸡