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(2016高三下·杭州模拟)
北京将要试运行的“立体快巴”(如图所示)有望减少交通拥堵。这种“立体快巴”上层搭载乘客,底层供小汽车通行。“立体快巴”的设计有以下特点:①融合了公交、轻轨、地铁的主要功能;②提高道路利用率,减少交通拥堵;③综合成本仅是地铁的10%左右;④使用电能和太阳能两种能源;⑤能挂多节车厢,载客量大;⑥底层装有照明灯,小汽车在里面行驶,不会影响汽车视线;⑦车体采用新型环保材料;⑧设置雷达扫描系统,当小汽车在行驶中接近快巴内壁时,声和光同时报警。请根据上述特点回答以下问题(在“__▲__”处填写合适的序号):
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