材料一:2006年7月1日,青藏铁路通车运营,这是一条创造了无数奇迹的“天路”,自2001年6月29日开工建设以来,十万大军,五年征战,在地球之巅成功攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题,造就了这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
材料二:青藏地区图。
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图中A是(河流)的源头,B是盆地,C是山脉。居住在青藏高原上的主要少数民族是族。
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D,E是青藏高原上的两个省会城市,布达拉宫位于城市。
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(3)
修建青藏铁路,存在三大世界性工程难题的最主要原因是。
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(4)
进藏列车采用全封闭设计,在高原行驶途中需要向车厢内填充氧气,主要原因是。
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(5)
有关资料显示,近30年来,青藏高原冻土层正表现为冻土持续天数缩短、最大冻土深度减小等现象,试分析其原因。
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