1. 2016年4月，遵义街头出现了“摩拜单车（mobike）”，它与原本的公共自行车不同，不用办卡，没有车桩，用二维码就能开锁，在APP上就能找车。用户可以把车停放在除弄堂、小区、楼道等区域外的任意合法非机动车停放点。半年后，“摩拜单车”又推出了轻骑（Mobike Lite），有了更人性化的设计：重量接近日常用的自行车，安放了车篮，设计了可升降座椅。在试运营一段时间后，公司对投放的1000辆“摩拜单车”进行了使用状况的调查，发现存在不规范停放、私自占有、恶意损坏等现象。

1. （1） “摩拜单车”公司针对“知晓度”和“使用率”，在20～45岁人群中随机抽取300名进行了小型调查：

   不知道“摩拜单车”	安装“摩拜单车”APP，但未曾使用	偶尔使用“摩拜单车”	经常使用“摩拜单车”	固定使用“摩拜单车”
   2%	23%	31%	25%	19%

   从表格可知，调查结果是：。

3. （2） 小刘给“摩拜单车”的客服经理王明发了一封邮件，指出了“摩拜单车”自重较重的不足，同时，他还认为“摩拜单车”没有必要收取299元押金。假设你就是“摩拜单车”的客服经理王明，请你结合上述所有相关材料，以邮件的形式给出对小刘的回复。
5. （3） 共享单车是一种绿色出行方式，为了遵义市民能够顺利使用它，请你为共享单车投放市场提出两条合理化建议。