①调整汽车产业空间布局
②立足海外市场
③产、学、研结合
④缩减汽车产业规模
⑤完善政策体系
材料一:中国和澳大利亚之间早在18世纪就存在海上丝路—海参贸易航线。每年12月份“茫咖撒人”从望加锡出发到澳大利亚北部再向东至卡奔塔利亚湾进行海参捕捞、加工,于7月份向北回到望加锡;再通过华商输送到中国厦门,能满足当时中国海参需求的1/4;直至19世纪末南澳政府禁止海参捕捞而结束。据记载,1792年船队满载返航时在图1中甲地附近遭遇恶劣天气而损失惨重。
材料二:图为中澳海参捕捞、贸易路线图,表为望加锡和艾利安格拉降水资料。
表1 望加锡和艾利安格拉降水资料
月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
望加锡 | 734 | 533 | 391 | 235 | 127 | 66 | 48 | 15 | 32 | 83 | 273 | 549 |
艾利安格拉 | 204 | 243 | 269 | 181 | 37 | 10 | 4 | 1.3 | 4 | 16 | 55 | 161 |
材料一:下图1为甘肃部分区域图。庆阳地区董志塬为中国面积最大的黄土塬,图1右下为该塬地形图,将于2020年竣工通车的银西高铁途径庆阳并穿越董志塬。表1为陇南和庆阳部分农业产值对比。
表1:2016年庆阳、陇南农业产值对比(单位:万元)
种植业 | 林业 | 牧业 | |
庆阳 | 1150132 | 38591 | 197190 |
陇南 | 888372 | 68851 | 224718 |
数据自:甘肃省2017年统计年鉴
材料二:定西曾长期因为生态破坏而“苦瘠甲于天下”,近年来当地大力发展牧草种植并销往青藏地区,生态环境有所好转。
材料三:兰州中学(104°E,36°N)和庆阳一中(107.5°E,35.7°N)同时进行日影联合观测实验。该日,0°等太阳高度线如图1中所示,他们观测到的日影分布如图2所示(∠α>∠β,两地日影测量杆等长)。第二天,两地正午日影变短。