| 朝代 | 粮食亩产水平（市斤） | 全国耕地面积（亿市亩） | ||
| 总面积 | 北方 | |||
| 秦汉 | 117（全国） | 5.72 | ||
| 魏晋南北朝 | 122（北方），215（南方） | 3.85 | 1.925 | 1.925 |
| 隋唐 | 124（北方），328（南方） | 6.42 | 3.21 | 3.21 |
| 1830——1833年 | 1868年 | 19世纪70年代末 | |
| 茶叶 | 年平均328000 | 1440000 | 2000000 |
| 生丝 | 年平均8000 | 57000 | 80000 |
| 年份 | 全国所有制经济 | 集体所有制经济 | 公私合营经济 | 前三项合计 | 私营经济 | 个体经济 |
| 1952年 | 19.1 | 1.5 | 0.7 | 21.3 | 6.9 | 71.8 |
| 1956年 | 32.2 | 53.4 | 7.3 | 92.9 | 0.1 | 7.0 |
据图表信息可知我国（ ）
| 年份 | 重工业产值 | 轻工业产值 | 农林牧渔业总产值 |
| 1959 | 867 | 616 | 497 |
| 1960 | 1090 | 547 | 457 |
| 1961 | 611 | 451 | 559 |
| 1962 | 486 | 434 | 584 |
材料一：春耕夏耘，秋获冬藏，伐薪樵，治官府，给徭役。春不得避风尘，夏不得避暑热，秋不得避阴雨，冬不得避寒冻。四时之间，亡日休息，又私自送往迎来，吊死问疾，养孤长幼在其中。勤苦如此，尚复被水旱之灾，急政暴赋，赋敛不时，朝令而暮改。
——[西汉]晁错《论贵粟疏》
材抖二：清朝前期，政治相对安定，耐旱、耐寒的玉米、甘薯等高产作物不断推广，人口迅速增长。据研究，康熙十八年（1679年）全国人口已达1.6亿，经过一个世纪，至乾隆末，已突破3亿。“生齿殷繁，地土所出，仅可赡给，偶遇荒歉，民食维艰”。雍正元年（1723年）下令说，“开垦一事，于百姓最有稗益”，要求“凡有可垦之处，听民相度地宜，自垦自报”。规定新开水田六年后纳税、早田十年后纳税，禁止地方官吏阻挠或趁机勒索，对垦种成效显著地区的官吏予以奖励。至乾隆五年（1740年）下令告诚：“民间多辟尺寸之地，即多收升斗之储。”要求：“凡边省内地零星地土，可以开垦者，嗣后悉听该地民夷（汉族与少数民族）垦种，免其升科（税负），并严禁豪强首告争夺。”
——摘编自《清实录》等
材料一：中国近代早期主要民族企业一览表（部分）
|
企业名称 |
地点 |
资本 |
雇工 |
所用机器或产量 |
|
昌隆缲丝厂 |
广东南海 |
1万元 |
700人 |
使用蒸汽动力 |
|
贻来年机器磨房 |
天津 |
7万元 |
10人 |
机器磨面 |
|
通久源轧花厂 |
宁波 |
5万两 |
400人 |
新式轧花机40台 |
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宏远堂机器造纸公司 |
广州 |
15万两 |
每周产纸40吨 |
|
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燮昌火柴公司 |
上海 |
5万两 |
800人 |
日产火柴50箱 |
——摘编自林丙义《中国通史》
材料二：工业化道路的问题……从制度选择的层面去考察，在世界范围内，无非有两条道路：一条是资本主义工业化的道路；一条是社会主义工业化的道路。从方法或具体路径选择的层面去考察，按照陈云的说法：“工业化不外三条路：重轻并进，先重后轻，先轻后重。
——沙健孙《毛泽东思想通论》
材料三：1958年8月，国家计划委员会提出了“二五”计划意见书。意见书中规定“二五”所要达到的主要指标是：“工业总产值平均每年增长速度为53%左右；农业总产值30%左右。” 材料四计划经济不等于社会主义，资本主义也有计划；市场经济不等于资本主义，社会主义也有市场。计划和市场都是经济手段。社会主义的本质，是解放生产力，发展生产力……
——邓小平
请回答：
材料一：在标准化的铁轨上，几匹骡马拉着笨重的火车头和一车一车的煤炭，往来于唐山和胥各庄之间。这样的情景，一直持续到中法战争爆发的前夕。随后，出于对用煤量的激增，清廷终于解除对火车头的禁令，并同意从英国购买两台3轴的水柜蒸汽机车。——《铁路国有与晚清大变局》
材料二：中国的铁路比世界上最早建成的一批铁路晚了约半个世纪。中国土地上出现的第一条铁路是英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁路，这条铁路经营了一年多的时间，最后被清政府赎回并拆除了。五年后，在洋务派的主持下，修建了唐山至胥各庄铁路，于1881年通车；这条长约十千米的运煤铁路，给中国朝野和各省绅商带来不小的影响，揭开了中国自建铁路的序幕。
——整理自《中国铁路发展历程》
