科幻文学自诞生之日起，便与同时期居于主流地位的写实主义文学关系________。如果说幻想文学植根于中世纪传说与民族史诗，历经浪漫主义的洗礼，与写实主义看起来________，那么科幻文学的发展则大致与写实主义文学保持平行。
科幻文学对写实主义不无借鉴，科幻巨作《基地》《沙丘》等都含有强烈的现实政治寓意；刘慈欣坦言《三体》叙事模仿的是《战争与和平》。（ ）。科幻文本中必须有科学话语，即使其中的科学技术是无法证实、_________的。科幻文学中的科学话语是符合内在逻辑、在认知上可以证实其真实性的一种文学。这种真实性可能是违反常识，违反直感经验，违反社会认知共同习俗的，但它却在逻辑上成立，借助逻辑、科学原则或拟科学的思维认知来矫正、挑战、颠覆现实观念。当今世界，人工智能和虚拟现实正在________地发展，科幻文学对未来物质精神文化生活和科学技术远景的想象和预见也越来越具有启示意义。可以说，科幻文学指向看不见的真实，也指向不存在的过去、现在和未来，但一定与此时此刻密切相关。
甲骨文作为直接出自殷商先民之手的文字记录，是真实可靠的殷商王室及贵族文献。由于甲骨文的发现，殷墟作为晚商王庭遗迹的性质得以确认。甲骨文对于历史学、考古学、古文字学和中国文明史的研究都具有无可替代的价值。今年是甲骨文发现两甲子，重温甲骨文的厚重文化价值、总结甲骨文整理研究经验更显重要。
传统认为，甲骨文整理的理想形式是将刻辞甲骨的照片、拓本和摹本三者配合并同时公布，使研究者相互比照，取长补短。众所周知，考古资料整理的基本原则是真实完整地再现原始材料，甲骨文的整理宗旨当然也是如此。然而从照片、拓本与摹本三种方式所体现的真实性与完整性考虑，照片可以原景重现甲骨的面貌，拓本也可以直观反映文字的风格特色，因此对于真实地再现史料，这两种方法都不可或缺。而摹本却不可避免地会加入整理者或摹写者的主观理解及是非判断，相对于照片和拓本，价值最低，对于再现文字史料，其真实性是最不足以信赖的。
摹本旧称“搨本”，是照相术出现之前古人普遍采用的一种影写复制文字的原始形式，其做法是将纸覆于书画真迹上而描摹之。至北宋金石学初兴，时人以此法摹写铜器碑版文字，或为弥补拓本的不足，更推广为临写移录，作为不能施拓时采录文字资料的权宜手段。高精度照相术的应用，能将需要细审的文字放大到足以辨识的清晰程度，这种情况下摹本的价值自然大为降低。同时对于数量较大的甲骨文整理而言，摹本的制作费时费力，耗银耗材，如果其真实性不尽如人意，不免事倍功半。
诚然，摹本价值降低并不意味着在甲骨整理著录中完全放弃摹本。对于某些文字内容复杂，照片与拓本都不足以表现刻辞内容的卜辞而言，摹本的制作仍是必要的。因此，今天甲骨文整理工作不应盲目且不加分别地墨守照片、拓本、摹本三法一体的传统著录模式，而应以充分发挥照相技术的优势为宗旨，对每版卜辞资料作具体的分析，选取适合并足以客观呈现甲骨文史料价值与艺术价值的著录形式。这种做法不仅实事求是，客观合理，而且可以避免人力财力的过度浪费。
甲骨文的整理并不只是为整理而整理，而是为了更好地研究。自1899年甲骨文发现以来，整理与研究就一直成为一事之两面，并行发展。刘鹗著《铁云藏龟》，孙诒让即作《契文举例》；罗振玉辑《殷墟书契》，又著《殷商贞卜文字考》与《殷墟书契考释》。因此，通过适宜合理的整理工作将甲骨文资料真实客观地展现出来，为学者的研究提供完整可信且方便利用的原始材料，即是对甲骨文整理工作的基本要求。
（摘编自冯时《甲骨文整理工作之反思》）
材料一：
智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与×（车、路、人、云等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。
智能网联汽车包括智能化与网联化两个层面。智能化方面，国际上通常采用L1—L5五个等级的分级方法。L1级是指系统执行转向和加减速中的某一项操作，其他驾驶操作都由人完成；L2级是指系统同时执行转向和加减速操作，其他驾驶操作都由人完成；L3级是指在部分工况下，系统完成所有驾驶操作，但根据系统请求，驾驶员需要提供适当的干预；L4级是指系统完成所有驾驶操作，特定环境下系统会向驾驶员提出响应请求，驾驶员可以对系统请求不进行响应：L5级就是完全的无人驾驶状态。
智能网联汽车将大幅度降低道路交通事故发生，提高交通效率，节约能源和减少排放，解放驾驶员，改善社会环境，提高经济效率。智能网联汽车对驱动国家创新发展也有无可替代的作用。
（摘编自《光明日报》2019年3月28日）
材料二：
2018年10月18到21日，“世界智能网联汽车大会”在京举行，诸多互联网巨头高管马化腾首先谈到腾讯近日宣布的拥抱产业互联网的战略转型，其中汽车产业是一大重点。在上月获得北京自动驾驶车辆路测牌照后，腾讯希望未来为实现人与各种车载服务的智能连接提供更多开放合作平台。
李彦宏表示，百度对智能网联汽车的战略布局已久，2013年已成立自动驾驶研发团队改革汽车产业。2018年7月，阿波龙迷你巴士，即无人驾驶巴士车落地后，“安全第一”仍是重点强调的铁律。
阿里巴巴技术委员会主席王坚结合汽车发展历史谈到了汽车的出现改变了城市形态。相比之下，王坚认为当前人们更需要注重道路基础设施的变革，并利用汽车智能解决汽车带来的城市资源消耗问题。他希望智能网联汽车出现后，结合杭州城市大脑案例和经验，能够高效挖掘城市道路等资源，降低资源消耗，提高出行效率。
（摘编自《人民网》2018年10月22日）
材料三：
2018年12月27日，工信部发布《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，部长苗圩指出，与传统汽车发达国家相比，我国发展智能网联汽车的空间巨大。近年来，我国支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强，移动互联网、大数据、云计算、通信设备等领域形成一批国际领军企业，阿里巴巴、腾讯、百度、京东4家企业进入全球互联网企业市值前10名，华为等通信设备制造商也跻身世界第一阵营。“在节能汽车领域，我国只能采取跟随模式；在新能源汽车领域，我国可与国外同行竞争。而在智能网联汽车领域，我国可能成为引领者。”中国工程院院士李骏说。
如今，汽车智能化、网联化的程度不断提高，而信息篡改、病毒入侵等手段也已成功被黑客应用于汽车攻击中，智能网联汽车的信息安全问题变得日益严峻。专家表示，智能网联汽车的信息安全危机会造成个人隐私泄露、企业经济损失，以及车毁人亡的严重后果，甚至会上升为国家公共安全问题。由中国汽车工程学会、北京航空航天大学等联合发布的《智能网联汽车信息安全白皮书》提到，据统计，56％的消费者表示信息安全和隐私保护将成为他们未来购买车辆时的主要考虑因素。
（摘编自《光明日报》2019年3月28日）
材料四：
当前，随着新一代信息技术与汽车产业深度融合，智能网联汽车正成为各国纷纷抢占的战略制高点。
目前，多国都积极投入和支持无人驾驶技术。美国将发展智能网联汽车作为一项重点工作内容，通过制定国家战略和法规，引导产业发展。2017年9月美国交通部发布《自动驾驶系统2.0：安全愿景》，同月美国众议院通过了美国首部自动驾驶汽车法案（H.R.3388），对各州的碎片化法规做统一管理。
日本政府积极发挥跨部门协同作用，推动智能网联汽车项目实施。2016年5月，日本IT综合战略本部制定了自动驾驶普及路线图，将在2020年允许无人驾驶的乘用车在部分地区上路；同月，日本警察厅颁布《自动驾驶汽车道路测试指南》，并启动修订《道路交通法》和《道路运输车辆法》；2017年4月，政府将自动驾驶期间的交通事故列入汽车保险的赔付对象。
（摘编自《全球及中国智能驾驶行业研究报告》）
繁盛
李娟
①我常常想，一百多年前，最早决定定居此处的那个农人，一定再无路可走了。他一路向北，在茫茫沙漠中没日没夜地跋涉。后来走上一处高地，突然看到前方视野尽头陷落大地的绿色河谷，顿时倒落在地，痛哭出声。
②他随身带着种子，那是漫长的流浪中唯一不曾放弃的事物。他以羊肠灌水，制成简陋的水平仪勘测地势，垦荒，开渠。在第一个春天的灌溉期，他日夜守在渠边。每当水流不畅，就用铁锨把堵塞在水阀口的鱼群铲开。
③那时，鱼还不知河流已经被打开缺口，更不知何为农田。它们肥大、笨拙，无忧无虑，争先恐后涌入水渠，然后纷纷搁浅在秧苗初生的土地上。秧苗单薄，天地寂静。阳光下，枯萎的鱼尸银光闪闪，像是这片大地上唯一的繁盛。冬天，河面冰封。人们凿开冰窟，将长长的红绳垂放水中。虽然无饵无钩，仍很快有鱼咬着绳子被拖出水面。它们愤怒却迷惑。世界改变了。
④春天，鱼群逆流产卵。鱼苗蓬勃，河流拐弯处的浅水里，如堆满了珠宝，璀璨耀眼。若在此处取水，一桶水里有半桶都是细碎小鱼。人们大量捕捞小鱼，晾干，喂养牲畜。牲畜吃得浑身鱼腥气。冬天，牲畜被宰杀炖熟后，肉汤都是腥的。世界改变了。
⑤鱼越来越少，人越来越多。耕地不断扩张，沿着唯一的河流两岸上下漫延。才开始它们如吸吮乳汁般吸吮河流，到后来如吸吮鲜血般吸吮河流。再后来，河流被截断，强行引往荒野深处。在那里，新开垦的土地一望无垠。无论在种子播下之后，还是农作物丰收之时，那片土地看上去总是空旷而荒凉。而失去水源的下游湖泊迅速萎缩，短短几年便由淡水湖变成咸水湖。从此，再也没有鱼了。世界改变了。
⑥又过去了很多很多年，我们一家才来到这里。我们面对的又是一片逾万亩的新垦土地。仿佛什么都不曾发生。路也是新的，水渠也是新的，仿佛一切刚刚开始。只有那条河旧了，老了，远在数公里之外。河床开阔，水流窄浅。而鱼又回来了。它们彼此间一条远离一条，深深隐蔽在水底阴影处。
⑦和这块土地上的其他种植户一样，我们也在自己承包的地上种满了向日葵。这块土地也许并不适合种植这种作物，它过于贫瘠。而向日葵油性大，太损耗地力。但是，与其他寥寥几种能存活此处的作物相比，向日葵的收益最大。
⑧记得第一年，我们全家上阵。我们连夜处理种子。我妈和我叔叔两人用铁锨不停翻动种子，使之均匀沾染红色的农药汁液。我在旁边帮忙打着手电筒。手电光芒静止不动，笼罩着黑暗中上下翻飞的红色颗粒，它们隔天就要被深埋大地。这是种子的红色军团，在地底庄严列队，横平竖直。而熬过漫漫长冬的荒野鼠类，在地底深处遇到这些红色种子，它们绕其左右，饥饿而畏惧。后来这饥饿与畏惧渗入红色之中。
⑨此时此刻，我妈和我叔叔的紧张与忧虑也渗入红色之中。同时渗入的还有我的悲哀，我的疲惫。我一动不动举着手电。手电光芒在无边黑暗中撑开一道小小缝隙。荒野中远远近近的流浪之物都向这道光芒靠拢。我手持手电一动也不敢动，仿佛眼下这团光芒，是世间最最脆弱的容器。
⑩第一年，我跟着去到地头，刚播完种子就离开了。那一年非常不顺。主要是缺水。平时种植户之间都客客气气，还能做到互助互利。可一到灌溉时节，一个个争水争得快要操起铁锨拼命。轮到我家用水时常常已经到了半夜。我妈整夜不敢睡觉，不时出门查看，提防水被下游截走。尽管如此，我家承包的两百亩地还是给旱死了几十亩。接下来又病虫害不断。那片葵花地无一幸免。田间地头堆满花花绿绿的农药瓶。
⑪冬天我才回家。我问我妈赔了多少钱。她说：“幸亏咱家穷，种的少也赔的少。最后打下来的那点葵花好歹留够了种子，明年老子接着种!老子就不信，哪能年年都这么倒霉？”
⑫整个冬天，小小的村庄洁白而寂静。我独自出门向北，朝河谷走去。大雪铺满河面，鸦群迎面飞起。我看到一百年前那个人冒雪而来。我渴望如母亲一般安慰他，又渴望如女儿一样扑上去哭泣。
（有删改）
姚察，字伯审，吴兴武康人也。幼有至性，弱不好弄，博弈杂戏，初不经心。勤苦厉精，以夜继日。年十二，便能属文。年十三，梁简文帝时在东宫，即引于宣猷堂论难，为儒者所称。及简文嗣位，尤加礼接。起家南海王国左常侍，兼司文侍郎。值梁室丧乱，东土兵荒，人饥相食，告籴无处，察家口既多，并采野蔬自给。察常以己分减推诸弟妹，自甘唯藜藿而已。在乱离之间，笃学不废。元帝于荆州即位，授察原乡令。时邑境萧条，流亡不反，察轻其赋役，劝以耕种，于是户口殷盛。中书侍郎领著作杜之伟与察深相眷遇，表用察佐著作，仍撰史。永定初，吏部尚书徐陵时领著作，复引为史佐，及陵让官致仕等表，并请察制焉，陵见叹曰：“吾弗逮也。”太建初，补宣明殿学士，除散骑侍郎，寻兼通直散骑常侍。江左耆旧先在关右者咸相倾慕沛国刘臻窃于公馆访《汉书》疑事十余条并为剖析皆有经据。初，梁季沦没，父僧垣入于长安，察蔬食布衣，不听音乐，至是凶问因聘使到江南。时察母韦氏丧制适除，后主以察赢瘠，乃密遣中书舍人司马申就宅发哀。寻以忠毅将军起兼东宫通事舍人。察志在终丧，频有陈让，并抑而不许。俄敕知著作郎事，服阕 ， 除给事黄门侍郎，领著作。察既累居忧服 ， 兼斋素日久，因加气疾。后主尝别召见，见察柴瘠过甚，为之动容。察自居显要，甚励清洁。尝有私门生不敢厚饷，止送南布一端，花綀一匹。察谓之曰：“吾所衣著，止是麻布蒲綀，此物于吾无用。既欲相款接，辛不烦尔。”此人逊请，犹冀受纳，察厉色驱出，因此伏事者莫敢馈遗。清洁自处。资产每虚，或有劝营生计，笑而不答。陈灭，入隋，开皇九年，诏授秘书丞，别敕成梁、陈二代吏。大业二年，终于东都，年七十四，遗命薄葬，务从率俭。两宫悼惜，赗赙甚厚。
（节选白《陈书·姚察传》）
①时邑境萧条，流亡不反，察轻其赋役，劝以耕种，于是户口殷盛。
②此人逊请，犹冀受纳，察厉色驱出，因此伏事者莫敢馈遗。
夜 步①
陆游
市人莫笑雪蒙头，北陌南阡信脚游。
风递钟声云外寺，水摇灯影酒家楼。
鹤归辽海②逾千岁，枫落吴江又一秋。
却掩船扉耿无寐，半窗落月照清愁。
【注释】①本诗为淳熙十二年（公元1185年）作者于故乡山阴闲居时所作。②鹤归辽海：《搜神后记》载汉有道士丁令威，学道于灵虚山，后化鹤归辽。
设计理想住宅，应从科技服务于人类出发，以人类的健康幸福与文明发展为核心。按照上述理念进行设计，住宅区里，人与自然和谐相处，树林、溪流、湿地形成有机整体，为人们提供与大自然亲密接触的良好生态环境；采用高科技的毛细管冷暖传递系统调节室内空气，为人们提供恒温、恒湿、“恒氧”的舒适生活空间；采用雨水收集和生活用水净化处理系统以实现水资源的多次使用，高效采集太阳能以满足家庭用电的需求，为人们提供最佳的节能生活方式。 
处处是创造之地，天天是创造之时，人人是创造之人。
——陶行知
要是没有独立思考和独立判断的有创造能力的个人，社会的向上发展就不可想象。
——爱因斯坦
有一个学画的人，他画了两只羊、两条绳子，老师告诉他，画一条绳子就足够了，因为只要牵走一只羊，其它的羊都会跟着走的。他实地观察了一番，果然如此，即便走向屠场，也没有一只羊肯离开，都跟着大帮走。
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