钢丝钳
B . 
筷子
C . 
剪纸剪刀
D . 
托盘天平
猜想1：浮力的大小可能与液体的密度有关
猜想2：浮力的大小可能与物体的重力有关
猜想3：浮力的大小可能与物体的形状有关
猜想4：浮力的大小可能与排开液体的体积有关
①a中物体所受的浮力为 N。
②比较a、b、c的三次实验，可知浮力的大小与物体的重力 （选填“有关”或“无关”）
③比较a、d、e的三次实验，可得出结论∶
步骤一：将铁片放入盛水的烧杯中，铁片下沉至杯底；
步骤二：将铁片弯成“碗状”再放入水中，它漂浮在水面上
由此小明得出浮力的大小与物体的形状有关你认为小明的结论 （选填“靠谱”或“不靠谱”），主要原因是
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次数 |
动力F1/N |
动力臂l1/ m |
阻力F2/N |
阻力臂l2/m |
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1 |
0.2 |
0.04 |
0.4 |
0.02 |
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2 |
0.2 |
0.04 |
0.08 |
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3 |
0.3 |
0.05 |
0.3 |
0.05 |
实验器材：几张大小相同的普通白纸、表面涂有黑色粉末的篮球、刻度尺
实验过程：将同一个篮球从不同高度由静止释放，落到铺在地面的白纸上，实验记录如下表
海水跃层
海水跃层也称“跃变层”，它是指海水中某水文要素在坚直方向上出现突变或不连续剧变的水层，表明上下层海水性质不同，跃变层的薄厚和距海面的深浅，随海区的地理和气候条件变化。
如果海水跃变层是上层密度大、下层密度小的状态，形成负密度梯度跃变层，被称为“海中断崖”。潜水艇在水下航行中，如突遇海中断崖，急剧掉向海底，称为“掉深”，大多数常规潜艇的有效潜深为30米，潜挺不受控制地掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，而失事。
某潜艇一次远航战备巡逻，当时海区情况比较复杂，以前也碰见“掉深”的情况，但这次潜艇掉得又快又深，潜艇的主机舱管路发生破损，该潜艇支队支队长瞬间条件反射式发出命令∶“损管报警！向所有水柜供气！”不到十秒钟，应急供气阀门打开，所有水柜开始供气∶一分钟内，上百个阀门关闭，数十种电气设备关闭；2分钟后，全舰各舱室封舱完毕，但“掉深”依然继续。三分钟后，掉深终于停止深度计开始缓慢回升。该潜艇闯过鬼门关，靠的是及时准确的命令，也靠着全舰官兵超水平的配合。
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空车质量 |
600kg |
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轮胎与地面的总接触面积 |
200cm2 |
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标准承载 |
200kg |
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最大续航（充满电最大行驶路程） |
200km |
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所受阻力与汽车总重的比值 |
0.06 |
