①公路的修建提供了大量的就业机会
②仍是美国人口迁移的重要通道
③海拔高，地形起伏大是该西段公路建设需要克服的自然障碍
④促进旅游业的发展是该公路修建的最初目的
海效应降雪是指冷空气流经暖海面后产生的降雪。在冬季，海水的温度高于气温，当北方来的寒冷空气经过温暖的海面时，海气之间会形成显著的温差。海效应降雪强度既与冷空气有关，也与海气温差有关。我国学者依据1971～2008年的山东半岛的气象资料，对渤海海效应降雪进行了研究。相关气象数据见下列图表。
山东半岛逐月海效应降雪情况表（1971-2008）
| 月份 | 降雪日数（天） | 百分比（%） | 暴雪日数（天） | 百分比（%） | 降雪量（mm） | 百分比（%） |
| 1 | 404 | 30.8 | 4 | 8.7 | 18.4 | 12.9 |
| 2 | 232 | 17.7 | 0 | 0 | 7 | 4.9 |
| 3 | 84 | 6.4 | 0 | 0 | 4 | 2.8 |
| 11 | 184 | 14.0 | 20 | 43.4 | 46 | 32.1 |
| 12 | 408 | 31.1 | 22 | 47.9 | 67.7 | 47.3 |
材料一：新加坡地势起伏和缓，地形单一，平均海拔约15米，国土面积724.4平方千米，境内河流最长不足16千米，新加坡通过收集拦蓄雨水，有效缓解了水资源短缺的问题。
材料二：石油冶炼是新加坡重要的工业部门，不产一滴原油的新加坡，与美国休斯敦、荷兰鹿特丹并列为世界三大炼油中心。材料三：重庆是长江上游地区的经济中心、我国西部大开发的重要战略支点。2020年是重庆和新加坡战略性互联互通示范项目启动第五年，5年来双方共签约230个合作项目，涵盖金融服务、航空运输、交通物流、旅游、农产品贸易等合作领域，带动了西部地区的对外开放。
