B . 
C . 
D . 
为判别直径相同的两透镜的类型，小明分别将它们正对太阳，把一张纸放在它的下方，在纸上得到相应的光斑，透镜与光斑的大小如图所示．其中形成甲光斑的 （选填“一定”、“可能”或“一定不”）是凸透镜，形成乙光斑的 是凹透镜（选填“一定”、“可能”或“一定不”）．
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入射角a |
0° |
15 |
30° |
45° |
60° |
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反射角β |
0° |
15° |
30° |
45° |
60° |
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折射角γ |
0° |
11° |
22.1° |
35.4 |
40.9° |
①光从空气斜射到水面时，将同时发生和；
②光从空气斜射到水面时，折射角随入射角的变化关系是：，且折射角（大于/等于/小于）入射角；
③当光从空气垂直射到水面时，折射角等于零。 该同学根据上述实验中的发现和结论总结出了光的折射特点；
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实验序号 |
物距u/cm |
像距v/cm |
像的性质 |
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1 |
30 |
15 |
倒立、缩小、实像 |
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2 |
20 |
20 |
倒立、等大、实像 |
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3 |
18 |
23 |
倒立、放大、实像 |
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4 |
15 |
倒立、放大、实像 |
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5 |
6 |
倒立、放大、虚像 |
①根据表中信息，试判断：当物距u=25cm时，成倒立、的实像；
②根据折射现象中光路是的，得出第4次实验的像距v=cm；
③第5次实验，要观察到正立、放大的虚像，眼睛应与蜡烛在凸透镜的（选填“同”或“异”）侧；
④通过对实验数据的分析可得出，倍焦距处是放大与缩小的实像的分界点。
①在光屏中央画一个与凸透镜直径相同的圆，找出圆心 O'。
②将光源、凸透镜和光屏放在光具座上，调节它们的高度，使光源、凸透镜光心和 在同一水平直线上。
③固定凸透镜的位置，将光源从紧贴凸透镜的位置缓慢向外移动，直到光屏上的光斑，就可以从光具座上读出凸透镜的焦距。
④为了验证测出的焦距值是否准确，小明提出可以左右移动光屏，若光屏上的光斑大小不变，则测出的焦距准确。若向右移动光屏，光斑变大，说明本次测出的凸透镜的焦距比真实值。
①他们调整实验器材，使烛焰和光屏的中心位于凸透镜的上。
②随着蜡烛越烧越短，小明发现烛焰的像成在光屏上方，要想使像成在光屏中央，应把凸透镜向（选填“上”或“下”）调节。
③为了使光源更加稳定，小明用发光二极管按“F”字样拼装在不透明的纸板上替代烛焰，使“F”正立面对凸透镜，如图乙所示，给二极管通电，移动光屏至图示位置，此时恰从M处看到光屏上呈现一个清晰的像，此像是倒立（选填“放大”、“缩小”或“等大”）的像，像的形状是图中的（填写序号）
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距离s/cm |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
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时间t/s |
0 |
1.0 |
2.0 |
3.0 |
4.0 |
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车次 |
到、发站时间 |
北京 |
天津西 |
济南 |
上海 |
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13 |
到站时间 |
—— |
16：11 |
20：11 |
8：04 |
|
发车时间 |
14:40 |
16:16 |
20:23 |
—— |
|
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14 |
到站时间 |
9:00 |
7:23 |
3:14 |
—— |
|
发车时间 |
—— |
7:28 |
3:26 |
15:00 |
他了解到 13 次列车由北京开往上海，14 次由上海开往北京。这两次列车每天各发一列车，自北京到上海铁路长 1458km，根据列车运行时刻表回答下列问题：（计算题要有必要的解题过程）
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速度/ |
40 |
50 |
60 |
80 |
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反应距离/m |
7 |
9 |
11 |
15 |
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制动距离/m |
8 |
13 |
20 |
32 |
仔细分析了表格后，小明开始进行下列计算和推断：
