①靠近公路、航空港,运输便捷 ②靠近河流,水源充足
③位于盛行风的下风向,污染较少 ④位于城位于郊区,地租便宜
①休闲观光旅游业 ②创意潮玩商业 ③化工工业 ④炼油业
①制作历史悠久,经验丰富 ②临近河流,水源充足
③城市人口众多,劳动力素质高 ④晾晒时段晴天多,光照充足
①美观大方 ②防雨防尘 ③节约成本 ④通风透气
①远离市区,土地资源丰富且廉价 ②临近交通要道,运输快捷
③位于滇池西面,风景秀丽 ④周边地区经济活动频繁,货运需求量大
①避免雷雨、暴风雪等恶劣天气干扰,影响行车安全
②沿线河流密布,多次跨越河道,减少洪涝灾害威胁
③与高速公路、国省干道交叉次数多,降低混行风险
④节约大量土地资源,提高空间利用率
①贯通我国沿海铁路动脉,完善铁路网络
②推动苏北、苏中地区融入长三角地区
③改善江苏东部地区的交通条件与投资环境
④是我国“八纵八横”高铁网的第一纵沿海货运的重要组成部分
①对废弃矿山实施生态环境恢复治理和土地复垦
②增加煤炭运输通道,全面变输煤为输电
③构建“煤—电—热、煤—化工、煤—建材”耦合共生、协调运营的发展模式
④执行矿山清洁生产,实现废水、废气、废渣等污染物的零排放
①地处咽喉要道,地理位置优越 ②海域辽阔,岛屿众多,海洋生物资源丰富
③海域能源资源蕴藏量巨大 ④岛上降水多,淡水资源丰沛
①加强南海岛屿及海域的行政管理,维护国家主权完整
②能够强化海洋国土意识,限制域外船只闯入公海
③有利于南海海洋资源的开发利用,加强对南海的环境保护
④能够巩固国防安全,营造良好的海上安全秩序
2021年5月13日,广西壮族自治区第七次全国人口普查领导小组在南宁召开新闻发布会,通报广西壮族自治区第七次全国人口普查主要数据结果。2020年广西壮族自治区人户分离人口为1323.88万人,较2010年增长1.10倍,其中市辖区内人户分离人口(是指人口的实际居住地与户口登记地不一致的现象)为371.63万人,增长4.14倍。下图为广西壮族自治区七次人口普查城乡人口走势图。
2000〜2020年,山东省济南市先后撤销长清县、章丘市、济阳县,设立长清区、章丘区、济阳区,2019年1月,并入莱芜市,设立莱芜区、钢城区。近年来,济南市也与南京、杭州、沈阳、昆明、福州等诸多城市积极加入竞争国家中心城市(居于国家战略要津、肩负国家使命、引领区域发展、参与国际竞争、代表国家形象的现代化大都市,是国家城镇体系的最高层级)的行列之中,但由于种种原因,在城镇化的过程中仍然存在一些问题。下图为1992〜2016年济南市建区示意图,下表示意济南1990年、2000年、2010年、2020年人口普查城镇化统计数据。
年份 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 |
城镇人口/万人 | 153 | 331 | 410 | 630 |
总人口/万人 | 513 | 592 | 642 | 840 |
城镇化率/% | 30% | 56% | 64% | 75% |
我国许多地方都有“清明插柳,端午插艾”的传统习俗。艾草喜温暖、湿润的气候,在潮湿肥沃的土壤中生长较好。人工栽培在丘陵、低中山地区,生长繁盛期内气温为24〜30℃,气温高于30℃茎秆易老化、抽枝、病虫害加重,冬季气温低于-3℃则当年生宿根生长不好。蕲艾因品种和产地而得名,是湖北省蕲春县特产,为我国国家地理标志产品。因明朝《本草纲目》有记载,从此蕲艾名扬天下。2012年,蕲春县开始规模化种植蕲艾,种植面积达16万亩,年产鲜艾叶30万吨,涉艾企业超过1000家,先后开发艾条、艾柱、日化、精油、灸贴等8大系列、近千个健康养生产品,大健康产业年产值达100亿元。左图为湖北省等高线地形图(单位:m),右图为蕲春县气候资料图。
苏台高速公路是“长三角经济圈”苏浙两省间六条大通道之一,起自苏州市,由江苏省苏震桃高速公路进入浙江省,经湖州、嘉兴,接已建成通车的钱江通道及其南北接线,通过杭绍台高速公路,直达台州,新修线路全长约34.674km,其中湖州南浔段长12.929km,嘉兴桐乡段长21.745km。2021年4月,苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)项目初步设计通过批复。至此,苏台高速公路南浔至桐乡段工程全线获批,浙北再添纵向省际高速大通道。苏台高速在南浔旅游古镇设出入口。下图为苏台高速公路示意图。