①用游标卡尺测量直径相同的入射球与被碰球的直径，测量结果如图乙所示，该球直径为cm．
②实验中小球的落点情况如图丙所示，入射球A与被碰球B的质量比MA∶MB=3∶2，则实验中碰撞结束时刻两球动量大小之比pA∶pB=．
①若使用图所示电路图进行实验，要使得 的测量值更接近真实值，电压表的a端应连接到电路的点（选填“b”或“c”）.
②测得电阻丝的 图如图所示，则
为
（保留两位有效数字）．
③实验中，随电压进一步增加电阻丝逐渐进入炽热状态.某同学发现对炽热电阻丝吹气，其阻值会变化.他们对此现象进行探究，在控制电阻丝两端的电压为10V的条件下，得到电阻丝的电阻 随风速
（用风速计测）的变化关系如图所示.由图可知当风速增加时，
会（选填“增大”或“减小”）．在风速增加过程中，为保持电阻丝两端电压为10V，需要将滑动变阻器
的滑片向端调节（选填“M”或“N”）.
④为了通过电压表的示数来显示风速，同学们设计了如图所示的电路.其中 为两只阻值相同的电阻，
为两根相同的电阻丝，一根置于气流中，另一根不受气流影响，V为待接入的理想电压表.如果要求在测量中，风速从零开始增加，电压表的示数也从零开始增加，则电压表的“+”端和“—”端应分别连接到电路中的点和点（在“a”“b”“c”“d”中选填）.
如图所示，一小车置于光滑水平面上，轻质弹簧右端固定，左端栓连物块b，小车质量M=3kg，AO部分粗糙且长L=2m，动摩擦因数μ=0.3，OB部分光滑．另一小物块a．放在车的最左端，和车一起以v0=4m/s的速度向右匀速运动，车撞到固定挡板后瞬间速度变为零，但不与挡板粘连．已知车OB部分的长度大于弹簧的自然长度，弹簧始终处于弹性限度内．a、b两物块视为质点质量均为m=1kg，碰撞时间极短且不粘连，碰后一起向右运动．（取g=10m/s2）求：
