金属丝代号 | 长度/m | 横截面积/mm² |
a | 1.0 | 0.6 |
b | 1.0 | 0.4 |
c | 0.5 | 0.4 |
①导体的电阻跟它的横截面积的关系;
②导体的电阻跟它的长度的关系;
③导体的电阻跟它的材料的关系。
其中能够顺利完成的有( )
①实验中,应选两个规格 (选填“相同”或“不相同”)的小灯泡;
②小珠要测量干路电流,应将电流表串联在甲图中的 (选填“A”、“B”或“C”)处。闭合开关,两灯都发光,电流表示数如图乙所示,为 A;
①图中阴影部分的面积在数值上等于小灯泡此时的 ;
②根据图像,可知小灯泡的额定功率为 W;还可求出此时滑动变阻器的电功率为 W;
③在实验过程中,灯泡电阻会变化。如调节滑动变阻器使其接入电路中的阻值减小ΔR1 , 观察到灯泡变亮,若小灯泡的阻值相应变化ΔR2 , 则ΔR1ΔR2(选填“大于”、“等于”或“小于”)。
A.燃料燃烧的质量相等
B.杯中液体的质量相等
C.杯中液体的体积相等
此实验用 反映液体A和液体B吸收热量的多少,通过观察 的变化来比较吸热本领的大小。若A、B两种液体,其中一种为水,另一种为煤油,某次实验数据如表所示,则液体 (选填“A”或“B”)为煤油。
液体 | 质量/g | 初始温度/℃ | 加热时间/min | 末温/℃ |
A | 300 | 10 | 7 | 20 |
B | 300 | 10 | 7 | 40 |
温度t(℃) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
电阻R1(Ω) | 26 | 47 | 64 | 76 | 85 | 92 | 98 | 100 |
新能源汽车的崛起
常见的车辆能源类型有汽油、柴油、油电混动、纯电动等。目前我国民用汽车保有量约为26亿辆,传统燃油车仍然占据大部分市场,但近两年,新能源汽车在我国汽车市场占有率有显著提升。
传统燃油车的动力机械是内燃机,通过燃料在汽缸内燃烧,向车轮输出能量。
油电混动汽车全力加造时,内燃机、蓄电池可以同时向车轮输出能量;当车辆快速行驶或蓄电池储存电能过低时,只有内燃机工作,既向车轮出能量,又给蓄电池充电,从而提高能量利用率(能量利用率指有效利用能量占全部能量的百分比)。某次测试人员驾驶一辆油电混动汽车在平直公路上以50km/h的速度匀速行驶2h,消耗燃油10kg,行驶时汽车所受阻力为2000N。此过程中,蓄电池储存的能量由满电的30%增大至满电的70%。其蓄电池参数如表格所示。
纯电动汽车是指完全由蓄电池提供动力,用电机驱动车轮行驶的车辆。目前,电动汽车的充电方式一般分为慢充、快充和挟电,利用快速充电桩可以在1小时左右将一部家用小轿车的电从零充到满。
蓄电池参数 | |
电压(V) | 500 |
容量(Ah) | 50 |