①晴天多,大气透明度高②货运需求量大③政策支持④客流量大
①带动相关产业的发展,增加就业岗位②提升对外开放水平,促进产业转型③加快农村人口外迁,提高城市化水平④提高运输效率,加快矿产资源输出
①成为新疆农产品的重要运输通道②为新疆的旅游注入强劲动力
③释放了兰新铁路的货运能力④扩大了西宁市的行政范围
①地形地质复杂,多高山峡谷,多地质灾害
②热带丛林密布,湿地沼泽遍布
③河流纵横,水系复杂
④旱季漫长,森林火灾多发
中巴铁路模拟路线起点在我国新疆的喀什,终点在巴基斯坦西南港口城市瓜达尔港(如下图)。瓜达尔港位于巴基斯坦西南部阿拉伯海沿岸,附近海水很深,由于远离内地,交通不使,加上土地贫瘠,该地区的居民至今过着十分贫困的生活。
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高速铁路弯道少,弯道半径大,大量采用高架桥梁和隧道,来保证平顺性和缩短距离。西成高铁(西安-成都)和成渝高铁(成都-重庆)已分别于2015年和2017年实现通车。其中,西成高铁全线桥梁多达48座。“西三角经济圈”是以重庆、成都和西安三大都市为核心,将渝、川、陕三个省市联合起来的西部地区大经济实体。西成和成渝高铁的通车,为西三角的联系打下坚实基础。下图表示“西三角经济圈”(左)和西成高铁沿线的桥梁景观图(右)。
勒拿河是俄罗斯最长的河流,河道宽阔、水深较浅,但勒拿河中下游一直没有桥梁。俄罗斯冰城雅库茨克位于勒拿河谷地,是世界上最寒冷的城市之一,人口仅有30多万,夏季跨过勒拿河仍依赖气垫船。雅库茨克跨勒拿河公路桥项目,经过多年规划,2019年底终于得到主管部门和政府的支持,将由中俄公司联合承建,预计2025年可投入运行,该桥将把区域内铁路、联邦公路、地区公路、河港、国际机场等连接起来。下图示意勒拿河流域。