①北部是背斜山②南部是向斜谷③沿断层方向有河谷发育④地貌形成内力作用显著
①地壳运动 ②岩浆活动 ③变质作用 ④外力作用
根据上述资料,完成下面小题。
表甲 修建公路和铁路的最大限制坡度
交通运输干线类型 |
最大限制坡度 |
公路 |
7%~9% |
铁路 |
3% |
表乙 在山地地区与在平原、丘陵地区修建普通铁路的工程量比与造价比
土石方比 |
桥梁与隧道总长度比 |
造价比 |
|
山地/平原 |
1.5~2 |
7~11 |
2.2~3 |
山地/丘陵 |
1以上 |
2~3 |
1.5 |
①山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地 ②山坡上没有公路分布 ③山坡上的公路走向呈“之”字形,以降低坡度 ④山区公路为了减小工程量,多呈直线分布 ⑤山区公路要避开陡坡和陡崖 ⑥山间谷地的公路多远离聚落分布
位于山西省大同市西郊的云冈石窟,北依武周山南崖,南临十里河,是闻名于世的世界文化遗产、石窟与十里河最大高差约为3米,窟区范围地层受构造活动影响较微弱,仅发育有一些小断裂和裂隙。但因年代久远,受多种因素影响,石窟雕像多有损毁。甲图为该地区岩层剖面图,乙图为云冈石窟阶地岩层剖面图。