①铁路运输发展 ②全球气候变暖 ③大型水利设施修建 ④资源的枯竭
尼泊尔是南亚内陆山国，该国有钢、铁、铝、锌、磷、钻、石英、硫碘、褐煤、云母、大理石、石灰石、菱铁矿、木材等，但只得到少量开采。作为“一带一路”建设的一部分，我国正加紧进行“中尼铁路”（如下图，中尼之间的第一条铁路）建设，把青藏铁路由日喀则市继续向前延伸，穿过喜马拉雅山，抵达中尼边境的吉隆口岸，进而连接尼泊尔主要城市。
卢旺达（位置见下图）地处东非高原西北缘，因境内多山，有“千丘之国”的美誉，被称为非洲小瑞士。首都基加利气候清爽宜人，全城居民散居在十几个山头上，山山相连，岗岗环绕，林木葱郁，花果飘香，环境幽雅，被人们称为“非洲的避暑胜地”。卡盖拉国家公园海拔在1250～1825米之间，园内山峦起伏，河流纵横，沼泽广布，大小湖泊共有22个，湖中有岛，岛上有湖。
河西走廊地处祁连山脉以北、北山以南，为西北一东南走向的狭长平地，海拔在1100～1500m，大部分为山前冲积扇平原，是内地连接新疆的重要通道，是古代“丝绸之路”的一部分，河西走廊可再生能源丰富，现已建成多个风力和太阳能发电场，因此被称为“风电走廊”和“阳光地带”。下图为河西走廊区域示意图。
